Menor resistencia, mayor eficiencia

Uno de los grandes desafíos en eficiencia energética de los sistemas transportadores está en comprender el efecto acumulado de la resistencia a la rodadura de los rodillos. Así lo plantea Fernando Lara Barros, Gerente de Ingeniería e Innovación de RIVET, quien explica que, aunque el efecto de un solo rodillo puede ser acotado, proyectado sobre los cientos o miles de rodillos de una correa pasa a formar parte del balance global de resistencias y de la demanda de potencia del conveyor.

Por eso, el foco del área de Ingeniería e Innovación no está solo en fabricar un rodillo que cumpla una especificación dimensional, sino en comprender cómo se comporta mecánicamente dentro del sistema transportador. En RIVET caracterizamos los rodillos bajo condiciones controladas de velocidad de rotación y carga radial, tomando como referencia metodológica la norma DIN 22112-3, que propone criterios dimensionales y pruebas de desempeño para verificar la resistencia al giro y la estanqueidad al agua y al polvo. Así obtenemos información reproducible para tomar decisiones de diseño sobre rodamientos, tolerancias, ajustes, concentricidad y sistemas de sellado.

“La innovación, en este caso, no consiste en agregar complejidad al producto, sino en medir mejor, comprender el comportamiento mecánico y utilizar esa evidencia para desarrollar rodillos con menor resistencia a la rodadura, más confiables y consistentes para la operación minera”, resume Lara.

Es la forma en que entendemos la manufactura nacional para entornos de alta exigencia: menor resistencia, mayor eficiencia.